9月19日,买化塑創新者沙龍首次走进宁波。深入讨论汽车零部件与船舶涂料涂装上下游产业链发展面临的环保、产业升级问题,从产品创新、涂装工艺升级等环节提供解决方案。 ......[詳細]
"希望通過此次論壇結合上下遊,把産業鏈打通。讓甯波、浙江省,甚至是全國的塗料企業與汽車零部件、船舶行業建立聯系,共同發展。.....[詳細]
" 甯波零部件産業發展很快,對塗料塗裝的需求也在不斷增長,對塗料塗層、塗裝設備自動化、環保排放的要求也隨之更高。......[詳細]
"在環保壓力下,如何提升水性塗料、環境友好型塗料的應用領域也是船舶制造公司要面臨的挑戰。......[詳細]
"踐行綠色環保,無論對于企業本身,還是對下遊應用企業,都是一件實實在在的好事。......[詳細]
"工業塗料的應用領域非常廣泛,且具有很強的個性化。工業塗料水性化的推廣之路還是需要不斷提升。....[詳細]
"在環保壓力下,吉利汽車要求塗料供應商研發3C1B的水性塗料,整車生産線也增加環保處理設備。......[詳細]
"塗裝行業現在面臨的很多的困境,環保,質量要求提高,降價等等問題。要從工藝、材料方面進行提升。......[詳細]
"汽车功能性内外饰件领域涂料趋势向环保型转变,先进喷涂线、缩减喷房面积降低涂料浪费 ,水性涂料在汽车产业使用率逐步提升。.[詳細]
"現在環保、成本壓力下,汽車輪毂用塗層、噴塗工藝都面臨新的研究課題,我們期盼有新的工藝出現在市場上。......[詳細]
"未來希望塗料企業能夠提供更多節約航運成本的塗料,一個是符合國家環保的要求,二就是性價比高。...[詳細]
"在國家環保政策的要求下,水性化成爲大趨勢。汽車零部件企業也還會應用到粉末塗料、電泳漆等産品。......[詳細]
"水性塗料在船舶制造行業應用不到1%,主要因爲水性塗料技術還達不到船舶應用標准,不能適應惡劣的海洋環境。...[詳細]
"汽車零部件的環保要求不斷提升,反推到前處理、塗裝工藝就需要全系統,全工藝的提高,真正的做到性能優異,環境友好。.....[詳細]
" 噴塗工藝比較複雜,涉及到基材,前處理,噴房裏的溫濕度,風向,烤爐,噴槍等等多道工序和環境控制。......[詳細]
"生物基塗料這兩年在歐美和日本都有研究,本身也存在一些問題。生物基塗料3-5年內不會被大規模應用。.....[詳細]
" 環保塗料包括高固體分、水性塗料和粉末塗料。企業會針對不同的下遊用戶提供有針對性的解決方案和産品。......[詳細]
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