慧正資訊，近日，湖北省荆州市生态环境局公示了华鲁恒升（荆州）有限公司30万吨/年TDI项目环境影响报告书的受理情况，标志着这一重大化工项目推进取得关键进展。

根據公示信息，該項目總投資額54億元，落戶于湖北省荊州市江陵縣經濟開發區煤電港化産業園。建設內容涵蓋多個核心裝置，包括36萬噸/年DNT裝置、60萬噸/年廢酸濃縮裝置、23萬噸/年TDA裝置以及30萬噸/年TDI裝置，並配套建設硝酸、氯化鈣及公輔環保設施，預計將于2027年建成投産。

华鲁恒升集团有限公司作为华鲁集团旗下化工主业平台，主营业务覆盖化学肥料、基础化学品、化工新材料和新能源材料四大板块，拥有40多个産品系列，其中DMF、甲胺、二元酸等多个産品在全国市场占有率领先。该TDI项目是华鲁恒升荆州基地的重要组成部分。根据企业“十四五”规划，集团拟投资460亿元，在江陵化工园区分期建设荆州基地，将其打造为集团中长期发展的主战场和新增长极。基地将聚焦高附加值化工新材料和新能源配套材料，致力于延伸产业链、提升産品结构。本次获批的TDI项目位于三期地块，拟实施“30万吨/年TDI项目”，并预留远期发展用地，不排除未来或有可能第二套TDI装置。

海外巨头频频停产减产 全球产能向中国转移 

近年來，歐美日傳統化工巨頭産能持續收縮。德國巴斯夫宣布關閉其路德維希港30萬噸TDI裝置，日本東曹徹底退出TDI業務，三井化學也將大幅削減産能。此外，阿根廷、韓國等地區的TDI工廠也因原料供應、運營成本及社會因素影響，出現關停或減産，裝置事故頻出。

2025年9月12日三井化學發布公告稱，大牟田工廠TDI裝置雖然嘗試複産，但尚未完全恢複。在准備過程中再次發生氣體泄漏，公司已加強安全措施。官方表示，裝置目前運行趨于穩定，但整體複産進度仍較緩慢，全面恢複仍需時間。

中國在全球TDI産能中的比重持續提升，目前萬華化學TDI産能位居全球第一，福建二期項目的投産進一步鞏固了領先地位。與此同時，包括恒力石化、東方盛虹在內的民營煉化巨頭也積極向新材料、精細化工領域拓展轉型。2023年7月，盛虹集團旗下斯爾邦石化已公示建設500噸/年TDI中試裝置，體現出國內龍頭企業對高附加值化學品方向的戰略布局意願強烈。

從“寡頭壟斷”走向“多強爭霸”

全球TDI市場主要由萬華化學、巴斯夫和科思創等少數巨頭主導，呈現出典型的寡頭壟斷格局，市場集中度高，價格相對穩定。但華魯恒升、盛虹集團等新玩家的加入，將使TDI從“寡頭競爭”逐漸轉向“多強爭霸”，價格競爭和技術比拼可能更加激烈。

華魯恒升憑借“煤氣化平台”和循環經濟模式，在低成本原料和能源方面可能具有一定優勢。這將迫使整個行業的平均利潤率可能會面臨下行壓力。對于下遊聚氨酯軟泡企業來說，這可能意味著更穩定或更低的原料成本。

對于萬華化學等龍頭，一方面要應對國內中低端市場的價格競爭，另一方面會更堅定地向上遊關鍵原料和下遊更高端的化工新材料領域延伸，或加速海外布局，以避開國內的激烈競爭，保持高利潤。