慧正資訊，杜尔集团凭借节能可持续的涂装技术，展现出强劲的增长潜力。公司近期为某德国汽车制造商建成了全球首座零碳涂装车间，完全摆脱对化石燃料的依赖，为行业提供降低能耗和实现生产脱碳的解决方案。

杜尔将能效最大化作为産品研发的核心。其创新成果EcoQPower能源管理系统通过整合涂装过程中的所有能量流，使余热和余冷能可循环用于其他区域以供热或制冷。

在近期建成的零碳車間中，杜爾組建了一套通過軟件控制、由熱泵和水循環組成的冷熱聯供網絡——EcoQPower系統，使能耗降低21%。該零碳車間的第二核心要素是以電力替代化石燃料，爲此化石燃料燃燒技術已被完全替換爲電氣化方案。同時由于客戶使用綠色電力，生産全程不産生二氧化碳排放。

圖：EcoQPower將工藝步驟中所有用于冷卻和加熱的能量流動網絡化，並爲每個區域提供所需能量

杜尔集团首席执行官韦荣轩博士（Jochen Weyrauch）表示：“我们的公式是：能效提升 + 电气化 + 绿色电力 = 零碳涂装。” 这看似简单，实则并不容易。“杜尔的專家团队每天钻研如何优化涂装车间各环节的工艺设计，以最终实现能效与资源的最优配置。”他进一步强调，可持续涂装技术的需求日益高涨：“当前正值现代化改造周期，大量涂装车间面临设备老化问题。客户在投资更新时，不仅要求低能耗，更希望通过自动化实现效率最大化。”

新氣候戰略：2035年前減排30%

杜爾在減少自身溫室氣體排放方面制定了長遠規劃。2025年初，公司通過了全新氣候戰略，要求到2035年將總排放量進一步減少30%。這相當于減少約180萬至420萬噸二氧化碳排放，其中2030年的階段目標爲減排580萬噸。通過這些目標，杜爾與《巴黎協定》的1.5℃目標保持一致。

杜爾此前已顯著降低排放：在2019至2024年（即上一期氣候戰略實施周期），溫室氣體排放量減少8%。公司絕大部分排放屬于範圍三排放，主要源于售出設備和系統在客戶工廠運行期間産生。相比之下，公司內部産生的範圍一（直接排放）和範圍二（能源采購間接排放）占比較小，但杜爾仍大力推動其減排：通過投資光伏系統並全面轉用綠色電力，即便在收購新企業和銷售額增長的背景下，範圍一與範圍二排放量仍下降55%。

可持續技術成減排關鍵

隨著杜爾確立2035年總排放量削減30%的新目標，範圍三排放的管控已成爲關鍵。該類別排放同樣需實現30%的降幅，其前提條件包括：客戶需持續投資于高能效、電力驅動的新型杜爾設備，並逐步提升綠色電力占比。EcoQPower等技術已驗證其在降低碳排放方面的經濟性與環保價值，爲行業提供了可持續發展的藍圖。