慧正資訊，4月16日，奇瑞汽车宣布，甯德時代钠离子电池将首发落地奇瑞车型。同时，奇端将联合甯德時代推出电池品牌“ENER-Q”，双方致力打造覆盖纯电、插混、增程全动力类型，适配C端和B端全应用场景，涵盖钠电池、M3P、磷酸铁锂及三元锂等全材料体系电池系统。据慧正資訊了解，甯德時代零碳戰略發布會將于4月18日舉行。

甯德時代是國內鈉離子電池行業公認的龍頭企業，早在2021年甯德時代就率先發布了第一代鈉離子電池，當時的電芯單體能量密度達到了160Wh/kg，爲全球最高水平。作爲對比，比亞迪刀片電池的能量密度在140Wh/kg左右。

根據相關材料，甯德時代第一代鈉離子電池具有的核心參數包括：

1)電芯單體能量密度高達160Wh/kg；

2)常溫下充電15分鍾，電量可達80%以上；

3)在-20°C低溫環境中，也擁有90%以上的放電保持率；

4)系統集成效率可達80%以上；

5)熱穩定性遠超國家強標的安全要求。

鈉離子電池，在工作原理上與目前廣泛使用的锂離子電池非常接近：鈉離子在正負極之間往返嵌入和脫出，完成充放電過程，這與锂離子電池相似。但在正極、負極爲主的電池材料方面存在一定差異，核心在于可以不含锂、钴等過去動力電池所必須的元，相關資料顯示，鈉電池材料成本相較于锂電池大幅下降30%-40%。

甯德時代此前接受調研時也透露，“當下鈉離子電池較锂離子電池成本優勢確實是比較明顯的，在待供應鏈成熟後會更具優勢”。值得注意的是，甯德時代此番表態是在碳酸锂價格較高位大幅下挫時做出的，甯德時代同時強調，“普通的鈉電確實在锂價降低的情況下體現不了重大的優勢，但我們的鈉電與锂價波動不敏感”。

2022年12月，甯德時代與奇瑞集團宣布簽署戰略合作框架協議。甯德時代全資子公司甯波梅山保税港区问鼎投资有限公司（简称“问鼎投资”）入股奇瑞汽车的母公司奇瑞集团，持有奇瑞控股3.73%股份，成为公司第七大股东。根据协议，双方将在産品、商务、市场推广、商业信息资源等领域展开全方面的合作。