基于對碳中和目标的共同追求，全球商用车领导者戴姆勒卡车股份公司（下简称“戴姆勒卡车”）和全球锂离子电池研发制造领军企业甯德時代新能源科技股份有限公司（下简称“甯德時代”）将进一步深化双方合作伙伴关系。甯德時代将为计划于2024年量产的梅赛德斯-奔驰eActros LongHaul电动卡车供应锂离子电池包，供应期将超过2030年。甯德時代为该车型提供的电池组将具备超长的循环寿命以及超强快充能力，以满足电动长途卡车的独特要求。此外，为适配不同的应用场景并灵活适配未来电动卡车车型，双方还将着眼于高模块化和可扩展性的特点，对下一代电芯和电池包进行共同设计与开发。

2019年，戴姆勒卡车和甯德時代已围绕梅赛德斯-奔驰eActros，福莱纳 eCascadia和福莱纳 eM2车型签订了锂电池电芯和模组的全球供应协议。

2020年9月，戴姆勒卡车宣布推出eActros LongHaul，续航里程长达500公里，实现了长途运输的节能减排。

戴姆勒卡车股份公司董事会主席、戴姆勒股份公司董事会成员杜墨（Martin Daum）表示：“建立强有力的伙伴关系有利于我们履行《巴黎协定》承诺并实现道路运输碳中和的最终目标。深化与甯德時代的合作关系将为我们加速电动化进程、引领卡车行业零排放发挥关键作用。从2021年开始，我们将合力推出一系列以消费者为导向的创新电动卡车量产车型。”

甯德時代創始人，董事長兼首席執行官曾毓群表示：“基于我們對交通電動化的共同願景，甯德時代非常高興能進一步深化與戴姆勒卡車公司的合作關系。憑借甯德時代在動力電池方面的創新技術以及戴姆勒卡車在重型卡車行業的深厚積澱，我們相信雙方強有力的全球合作夥伴關系將進一步強化戴姆勒卡車在電動化時代的市場地位，並積極推動碳中和目標的實現。”

甯德時代：創新電池解決方案促碳中和目標實現

在碳中和目標的推動下，甯德時代致力于以先進電池和風光水等可再生能源的高效電力系統，替代傳統化石能源爲主的固定和移動能源系統，並以電動化+智能化爲核心，實現市場應用的集成創新。深化與戴姆勒卡車的合作夥伴關系是甯德時代實現碳中和目標道路上的重要裏程碑，也爲甯德時代通過新能源解決方案加快全球商用車電動化的應用創造了新機遇。

甯德時代持续在材料体系、系统结构、极限制造以及商业模式四重维度进行突破创新，为客户和消费者提供最前沿，最有价值的産品。其磷酸铁锂化学体系应用了独有的1500次循环无衰减的电池技术，结合CTP（cell to pack）系统结构创新，赋予了商用车长续航里程、超长使用寿命、高可靠性和高性价比等优势。

根据SNE Research数据统计，2020年甯德時代锂离子动力电池使用量连续四年排名全球第一，其中32%应用于商用车领域。同时数据还显示，截止至2021年3月，搭载甯德時代锂离子动力电池的卡客车在全球的销量已超过34.3万台，甯德時代已成为全球商用车市场上最大的锂离子动力电池供应商。